本文摘要：最近，梅赛德斯的德国车手罗斯伯格针对F1总裁伯尼之前针对自己缺少商业价值的言论展开了强硬态度反攻。

最近，梅赛德斯的德国车手罗斯伯格针对F1总裁伯尼之前针对自己缺少商业价值的言论展开了强硬态度反攻。德国人具体回应，他不在意伯尼否讨厌他，也不在意自己的队友汉密尔顿究竟在场外能生产出有什么轰动性新闻，他只关心自己的成绩，而会在乎别人对他的观点。《太阳报》：罗斯伯格还击伯尼缺少商业价值论　　伯尼在作为F1的总裁数十年的时间里，其十分重视这项运动的商业研发，同时也在有意无意的公开发表一些渴求在F1赛场上经常出现几个超级偶像的言论，以此来造就这项运动的商业和竞技方面的同时变革。

作为当今围场内的头号人气车手，汉密尔顿因为自己的出众成绩以及其肤色和擅于社交的性格，甚广不受车迷的青睐，当然也带给了不少的争议。反观罗斯伯格，这位性格和相貌都远比出众的德国人，给人的感觉只是一个普通的车手。　　前不久伯尼在拒绝接受一次专访的时候对于罗斯伯格和汉密尔顿之间的差异展开了评论，伯尼具体回应：罗斯伯格对于F1的商业研发完全没任何协助，这一点显著不如他的队友汉密尔顿。80多岁的伯尼还回应，罗斯伯格就是一个为了自己而不是为了F1的车手。

　　伯尼这番言论被媒体理解为是对罗斯伯格的相当严重不认同，甚至《电讯报》当初还投出标题：伯尼侮辱罗斯伯格。而在摩纳哥车站夺标之后，罗斯伯格似乎现在也有更加多的底气来还击伯尼了。　　罗斯伯格说：他（伯尼）的言论丝毫不想我深感怪异，他总是期望每个人都能像刘易斯那样在任何场合都能生产出有新闻，或许别人不这么做到，别人就是错的。

因为那样的话，在他显然能更有外界的注目和争议才是最差的。很显著的，他是商业研发的负责人，这是他想的结果，他期望这个赛场的每个人都能生产出有一些车祸动静。刘易斯显然做到了很多在这方面，但是我也有权保有我自己的意见，我解读伯尼的点子，但是对我来说，更好的我只关心这项运动。

我也试着期望所有车迷，但是你告诉，我们能给车迷的总有一天不如车迷能给我们的多。　　罗斯伯格之后说：那你说道，如果伯尼先生不讨厌我，我究竟要怎么做？我会听得他的，更加会他让我转变我就要转变。

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